王君楼船下益州，金陵王气垂头丧气。但是西晋王军是怎么把水军从成都调到南京的呢？王军从成都出发参加对吴战争，因为当时王军是益州太守，成都是益州府。

王军离开成都，顺长江而下的说法，是因为当时成都和长江主河道之间有水路，而不是完全走陆路。

[1]古语“长江之源”，王军的造船地可以从岷江等水系的位置看出。

司马炎听从了杨虎的建议，任命王军为益州太守，在蜀地建造战船。

当时益州是蜀地，成都是益州的都城，所以王军进城成都是合理的。

这也是讨伐吴国的时候，王军从成都出发。

成都当时的确是陆地，没有直接与长江相连，但它离长江的支流岷江、沱江不远。

此外，还有其他微排水系统。

因此，王军沿支流顺流而下是合理的。

此外，在明朝以前，人们认为岷江是长江的源头。因此，如果王军在西晋时期顺着岷江走到长江干流，也可以认为他当时是顺着长江走的。

从这个角度来看，如果王军建造的军舰不是沿着长江干流建造的，那么沿着岷江、沱江甚至成都周围，都可以沿着长江的支流到达干流。

[2]为了方便运输，军舰必须沿着河流建造。在古代交通条件有限的前提下，必须沿着河流建造巨大的战舰。

07555 -79000中，有“君连方一百二十步”，两千多人。

由此可见，当时的战舰规模巨大，而如此巨大的战舰，如果用古代原始的陆上工具运输，想必难度很大。

因此，我们可以推断，王军既然选择造船，那么他一定会选择沿河造船。考虑到成都、岷江等长江水系支流的位置，它们应该离成都和河流不远。

而且，史书记载“君造船于蜀，其木柿盖江面而下”，王造船于蜀时，大量木屑漂流到长江下游，甚至被吴建平太极武炎发现，将木屑漂浮给吴主孙浩看。

由此可见，王军造船的地点一定在长江及其支流沿岸。

交通方面的考虑也可以证明这样的选择是合理的。

[3]晋灭吴的策略是多选路线，配合王军顺流而下。金灭吴战争开始后，王军配合水陆部队顺流而下，攻占了长江沿岸的重镇。这样，他就能让在蜀地建造的战列舰进入长江干流，并有了顺流而下的基础。

而且，西晋一方制定了水陆推进计划，陆几线发力，都是随王军顺长江而下至建康。

西晋这边的六路，由王戎、胡芬、杜豫三军抢占长江镇夏口的战略要地，使江边的王军率水军向东挺进。

最后，王军率领水军顺利顺流而下，将大军逼近建康。

西晋也战胜了吴国。

综上所述，成都是王军担任益州总督的地方，所以从成都开始是合理的。

成都距离长江的支流岷江不远，岷江在古代被认为是长江的上游，因此王军从成都进入岷江，再下行到长江干流的顺序是合理的。

结合当时的交通条件，大型船舶的建造应沿水系进行，符合交通运输和战局的考虑。

在对吴战争中，金国的陆军与王军的海军通力合作，成功地打败了东吴。

(图片来自网络，经过审查)

“王君楼的船下到益州，金陵王郁郁寡欢。”这首诗是唐朝的刘禹锡写的。它描述了西晋六路攻打吴国的故事。

注：这里的王军是西晋的一位将军。

首先益州不仅仅是指成都，而是广泛地涵盖了今天的四川、重庆、云南、贵州等地。

因此，“王君楼船下益州”中的益州不能解释为成都。成都只是益州市的所在地。

其次，王军建造战船，训练水军，灭东吴、益州。

巴蜀地区毗邻长江，唯一能到达南京的地方是重庆。

因此，其海军驻军将在重庆!太康元年正月，君从成都发展起来，率领巴东督军、光武部大将唐彬进攻吴国丹阳、科治，夺取其丹阳督军盛基。

因此，史书记载的王军应该从成都出发，率军到江州(今重庆)，乘船顺流直下，击溃东吴荆州防线，进入建业，灭东吴。

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公元279年，晋武帝司马炎下令沿六条路线进攻吴国。战线由南向北展开，东吴受到巴蜀、荆乡、江淮三个方向的攻击。

而吴侯孙浩向来残暴，江东知识分子偏离道德，武装松弛。

在这种情况下，西晋军队势不可挡。不到半年的时间，他们就进入了吴国的首都。孙昊投降，吴国交出了20多万军队。

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