很长一段时间以来，远洋渔船广泛接受冰封方法来保持渔获物新鲜。然而，随着渔船作业方式的调整，渔场已经外迁，作业范围越来越长，消费者对鱼产品的要求也越来越高。传统的冰包装方法越来越不符合劳动力市场对鱼类保存的现有要求。因此，制冷新技术在渔船上的广泛应用已成为必然，应不时开发各种鱼类产品的高温保存方法。事实上，水产品的侵蚀和退化主要是由微生物的生命运动和水产品中酶的生化反应形成的。这是因为在鱼失去生命之后，因为体内的细胞和组织已经被杀死，无法抵抗酶的影响和微生物的入侵，最终导致水产品的退化和侵蚀。然而，无论微生物的发展和繁殖，还是酶的催化作用，都需要合适的温度和充足的水。当情况不满足的前提下，微生物将停止繁殖甚至死亡，酶将失去催化能力，甚至被破坏。像往常一样，随着温度的下降，微生物和酶的影响会慢慢变得非常微弱，同时氧化等化学反应的速度会明显减慢，因此水产品的新鲜度可以长时间保持而不会受到侵蚀。这是水产品在高温下保持新鲜的原因，也是制冷技术应用的实践基础。山东综合用地(农业用地、商业住宅用地、工业用地) 该地区渔船最近的增长和冷藏技术在渔船上的应用可以归纳为以下两种方式:冷藏保存和解冻保存。1.冷却、保鲜、冷却、保鲜是指将鱼体内的温度降低到鱼体内液体的冰点，以抑制和减缓酶和微生物的活性，保证鱼体内在一定时间内保持极佳的新鲜度。理论和实践都证明，鱼只有在冷却过程中快速冷却后才能取得优异的效果。冷却速度越快，生化过程越慢，冷却消耗越少。因此，为了保持鱼产品的优良新鲜度，保藏的重点应该放在船上，即鱼产品被捕获后应立即冷却，这是鱼产品保藏的关键。冷却保鲜可分为两种冷却方式:微冻加冰保鲜组合和冷海水保鲜。1.1992年出现的微冻冰保鲜、微冻冰保鲜等制冷方法主要应用于出口保鲜船舶。像往常一样，配备两套制冷机组，其中一套作为备用。由于机舱温度要求在-5℃到0℃之间，所制备的冷紧机只需要一个紧固阶段，因此配套设备绝对简单、操作方便、可靠。采用半封闭式拧紧机和温控技术，操作更加简洁可靠。然而，缺点是装载鱼时需要摄入相当大比例的冰，这将海员的休息强度提高到一定水平。2.低温海水保鲜低温海水保鲜是指在-1℃ ~ 0℃的冷却海水中保持渔获物新鲜，海水所需的冷却能力由制冷机组提供。该装置由制冷压缩机和冷却盘管组成，可分为两种方式:由热收缩阀直接供液和由乙二醇作为制冷剂直接冷却。后者由于直接冷却，易于控制海水温度，有利于去除冷却盘管表面的结冰。然而，这种方法的支撑设备绝对笨重，操作保护差。随着制冷技术的发展，安装了电子收缩阀。这种收缩阀可以直接向鱼缸中的冷却盘管提供液体。因此，可以很好地控制制冷剂的蒸发温度，使得海水箱中的海水温度不低于其冷凝点，并且可以有效地去除结冰的迹象。这不仅提高了线圈的散热效果，而且简化了操作程序。在后来去斐济等地的金枪渔船中，冷海水保鲜冷藏法得到了广泛应用，创造了巨大的经济效益，赢得了用户的好评。此外，寒冷海水的保存在围网作业船中起着重要作用，在围网作业船中捕获物高度集中。这种作业极大地增加了水手的休息强度，因为人们接受用吸鱼泵装卸货物。然而，冷海水保存的最大缺点在于，由于盐和水过多，鱼肉稍咸，体表轻微变色等，鱼体膨胀。因此，如何创新冷海水保鲜的效果，仍然是今后和今后进一步研究的课题。2.解冻保鲜随着大马力渔船生产技术的成熟、渔船的不断进步和捕捞资金的逐渐短缺，近海捕捞已成为大势所趋。然而，如何改进制冷技术，既能满足海洋捕捞作业，又能保证鱼类的道德品质呢？解冻和保鲜是应对这一成就的最佳计划。由于储存时间的限制，冷藏只能用于运输、加工和销售过程中新鲜鱼的临时储存。为了获得长期储存和保存的效果，有必要将鱼体内大约90%的水解冻成冰，以降低正在解冻和保存的鱼体内的温度。理论研究证明，在 随着轧制铝合金平板的出现，平板的腐蚀性能得到了很好的处理。平板的内侧和外侧具有高亮度。平板采用氩弧焊焊接，两侧做成特殊的凹槽结构，从而也对大型平板解冻机构的强度性能进行了处理。随着金枪渔船的发展，超高温制冷技术逐渐投入使用。虽然这种高温(高达-40℃)保存方法对制冷设备提出了更高的要求，但随着海洋制冷技术的快速发展，海洋设备正在慢慢取代进口设备，使得超高温技术在海洋中的推广应用成为可能。3.现有成果是随着全球机械能供应的增加，柴油价格持续下降，劳动力成本逐年增加，捕捞效率大幅下降，从不同层面制约了新制冷技术的实施。然而，土地资本的短缺和大型网鱼的短缺也使得制冷和保鲜技术的先驱和获胜者难以表现良好。所有这些都直接影响制冷技术的实施和应用。因此，从另一个积极的方面来说，掩盖近海资本和扩大近海捕捞必然会促进制冷技术在渔业中的应用。此外，大多数渔民未来广泛技能的性质是偏低的。在运行过程中，经常发现机组不能正常运行或制冷温度达不到技术要求，导致鱼道下降。因此，迫切需要加强对制冷设备操作人员的技术培训，以改善其性能。

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