该发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为320Nm，该发动机的最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1500至4000rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。

这台发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的平顺换档和燃油经济性。

而且6at变速箱的可靠性和耐用性也比较不错。

比亚迪唐的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架是一种比较简单的独立悬架，由一个L形的控制臂组成。

麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱空间。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构相对复杂的独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬挂的成本也比较高。 2、比亚迪唐有混动版车型吗 唐有混动版，唐也有纯电动版。

2020 款Tang Hybrid 搭载2.0 升涡轮增压发动机和245 马力电动机。

2.0升涡轮增压发动机代号为BYD487ZQB。这台发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为320Nm，最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1500~4000rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。

与该发动机匹配的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为380Nm。

这款车使用的是6速双离合变速箱。

这款车的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用了多连杆独立悬架。

比亚迪唐的混合动力车加速性能比较强。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。

在国家政策的鼓励下，不少消费者购买了插电式混合动力汽车，可以使用绿色新能源牌照。

在一些限牌的城市，绿色新能源牌照不需要摇号，所以很多消费者会购买插电式混合动力汽车。

插电式混合动力汽车的行驶里程比纯电动汽车更长，燃油经济性也比纯汽油汽车好，因此这类汽车受到了很多消费者的欢迎。

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