刹车总泵排空气的巧妙方法，我们需要把刹车分泵上的放气防尘罩给取下来，把事先准备好的透明胶管拿出来使用，透明胶管有两端，一端需要连接到放气阀，另外一端连接上塑料容器。

刹车总泵的排气需要两个人，车辆上的驾驶位置上需要一个人在踩制动踏板，制动踏板需要一直踩着，而且还需要用上比较大的力。车外的人需要把刹车分泵的上放气螺丝钉给扭开，这样刹车分泵里的空气会被排出来，除了空气会被排出来，油液也会排出一些。

一直重复上面的操作，当油液没有出现气泡的话，我们就可以停止操作了。这个时候需要补充一定量的制动液，补充完成后用力把放气嘴的螺丝钉给拧紧。

刹车总泵排空气需要讲究一定的顺序，我们先从车辆后边的右车轮开始，按照逆时针的顺序来排空气，最后是对车辆前边的左车轮。车辆的刹车总泵在排空气的时候，会排出一定的制动液，这个制动液是不能使用的。排出的制动液长期与空气进行一定的接触，接触之后制动液里含有非常多的水分，水分会对制动效能造成一定的影响。

我们第一次踩下车辆制动踏板的话，如果出现了软绵无力，踩踏很多次了以后，制动踏板处于慢慢升高的情况，这个时候制动踏板踩不下去的话，说明车辆的制动系统里有一定量的空气存在，我们需要把刹车系统里的空气给排空掉。

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