里昂 里昂是法国东南部的一个大城市，位于罗纳河和索恩河的交汇处，位于地中海通往北欧的战略走廊上。里昂是一座拥有126万人口的城市，始建于公元前43年，在罗马帝国之前就已繁荣，长期以来一直是法国的政治中心。工业发展始于19世纪，曾是西方丝绸工业中心，全国的丝绸工业几乎全部集中在这里。同时，里昂也是化纤主产区，冶金、化工、汽车、机械、电子等工业都比较发达。 里昂还拥有强大的研究和教育部门。梅里尔生物制品研究所是世界上最大的研究机构之一，该市有20所高等院校。 里昂是一座历史悠久的城市，拥有许多中世纪建筑和博物馆，每年都会举办一次国际博览会。1996年，里昂主办了七国集团峰会。旅游景点有著名的里昂大教堂、罗马剧院遗址等。 马赛 马赛位于法国南部地中海莱昂湾的东岸，三面环山。面积240平方公里，人口123万。它是法国第三大城市和欧洲第二大港口。马赛是普罗旺斯-蓝色海岸大区的首府，也是罗纳省的首府。它是法国南部的行政、经济、文化和交通中心。 马赛是法国最古老的城市之一，始建于公元前6世纪古希腊时期，已有2600年的历史。这个城市资源丰富，工商业发达。是全国炼油工业的中心。还有盐、铝土矿、煤炭、发电、冶金、造船、化工、直升机制造、纺织和食品加工业；盛产海产品，盛产渔业，具有现代化的罐头综合体；它也是全国最大的船舶维修中心。 马赛的兴衰与马赛港的历史有关，自12世纪以来，马赛港就闻名于世。自20世纪70年代以来，马赛港进行了翻新和扩建。新兴的马赛福斯港是法国最大的现代化港口，港口面积70公里，年吞吐量1亿吨。180条航线连接109个国家和地区，经停1.3万次。福斯港是石油、天然气、矿石和集装箱运输等大型海运业的现代化港口，拥有通往阿尔萨斯、瑞士和德国炼油厂的石油管道。 马赛-普罗旺斯机场是法国第二大机场，每周有92个航班往返马赛-巴黎，定期航班飞往33个国家的77个城市。此外，还有公路、铁路、内河水运等极为便利的交通设施连接国内外。 目前，围绕马赛市已经形成了一个辐射型的经济网络：向西，福斯贝尔弗斯地区是一个石油化工和冶金工业区；在北部，马里纳纳机场和欧洲直升机公司是航空业的中心；东部的奥巴涅镇、热莫诺斯镇和拉西奥塔镇以及东北部的维特罗尔镇形成了小型高科技区。 马赛是众多文化遗迹的所在地，其中包括公元前6世纪希腊堡垒和古城墙的遗迹。距离马赛老港口三公里，有一座孤岛——伊夫岛，据说就是07555 -79000书中大仲马被囚禁的地方，每年都吸引着成千上万的游客前来参观。 马赛市距离巴黎770公里，距离米兰550公里，距离巴塞罗那500公里。它是连接法国与南欧、北非和西亚的交通枢纽。 里尔 里尔是法国北部的一个重要城市，是北加莱地区的首府。市中心有20万人口，加上周围卫星城的大约100万人口。北加来有400万人口，占全国人口的7%，是全国人口密度第二高的地区。该区86%的人口居住在城市。 里尔市及其所在地区是法国重要的工业区之一，早期以冶金和纺织为主，现已发展成为综合性的工业基地。铁路设备产量占全国总产量的50%，电力生产居全国第二，印刷业居全国第二，机械制造业居全国第三。—— CHARGEUR集团是欧洲最大的纺织公司，总部设在该地区。 诺埃尔-加莱地区商业发达。法国最大的连锁超市之一欧尚(AUCHAN)起源于里尔；这个城市也是瑞士最大的邮购购物集团3 swiss的所在地。 诺埃尔-加莱地区交通便利。该地区有3个港口和通往7个欧洲国家首都的464公里高速公路。里尔机场是一个重要的国际机场。 诺埃尔-加莱地区在法国对外贸易中排名第三，仅次于巴黎和罗纳-阿尔卑斯地区。 这个地区的教育很发达。该地区有7所综合性大学，15所工程大学，6所商学院和4所高等技术学校。全区科研能力强，现有科技人员4000余人。 图卢兹 图卢兹市位于法国南部比利牛斯山脉南部的上加隆省。该市人口约60万，城市人口约40万。图卢兹有着悠久的历史，始建于2000多年前。 上加隆的工业、贸易和服务业都集中在图卢兹及其周边地区。在50公里外的图卢兹，几乎没有大企业，农村地区也没有乡镇企业。 在第一次和第二次世界大战之间，法国在图卢兹建立了自己的航空工业。法国拥有欧洲最大的航空航天工业，航空航天部门有2万名员工，航空航天部门有6000名员工。这两个行业在经济和技术上都占主导地位，出口占营业额的40%。加隆四分之一的工业就业在航空航天领域。电力、电子、机械、金属加工和与航天有关的第三产业分布在全省各地。电子行业雇佣了1.5万名员工，其产品不仅用于太空，还用于通信和汽车行业。60%的产品出口国外。半导体产品在法国排名第一。 软件行业有700家公司，6000名员工。据说法国25%的计算机专家都集中在图卢兹。 电力和电子工业是该省第二大就业部门，领先于纺织和服装业。图卢兹的工业为该省提供了17%的就业机会。 此外，该市在法国的微生物学、医学、电子医学、化学、生物医学和生物技术领域也处于领先地位。 国内外的大公司和企业，如马特拉、汤姆森、西门子、摩托罗拉等，都在图卢兹设立了生产企业。 上加隆有13600家贸易公司，其中图卢兹有9000家。 图卢兹每天都有航班飞往法国和欧洲的主要城市。拥有20条国内航线和17条国际航线。 图卢兹的高等教育非常发达，有3所大学，14所高等院校和1所国立综合工程大学。大约有10万名大学生，其中10%是外国学生。 不错的 尼斯位于法国东南部，靠近地中海，距巴黎933公里；人口52万，其中市区人口38万。尼斯是滨海阿尔卑斯省的首府，也是法国南部地中海沿岸的第二大城市。 尼斯市依山傍水，气候宜人，是法国著名的旅游、度假胜地。这座城市众多的历史遗迹、博物馆、美术馆、娱乐场所吸引了大量的游客。尼斯东面是老城区和港口，西面是新城。城市的主要景点和景点有：马塞纳广场、阿尔贝一世花园、盎格鲁大道(7公里长)、美国大道、拉斯卡里宫、圣雷帕拉大教堂、斗兽场遗址、马克夏加尔博物馆、马蒂斯博物馆、美术博物馆、现代艺术画廊、考古博物馆和展览馆。 尼斯的经济以旅游业和与旅游相关的产业、农业和运输业为主。工业主要有电子、机械、建筑、纺织、服装、印刷、食品、葡萄酒和香水生产。农业仅限于园艺和花卉种植，为城市的旅游业生产新鲜蔬菜和鲜花。为了使其经济多样化，尼斯还计划沿着瓦尔河开发大型工业区和商业区。此外，尼斯还拥有欧洲最大的高科技园区——索菲亚安提波利斯(SOPHIA ANTIPOLIS, ——)。 尼斯机场是法国第三大机场，仅次于巴黎和马赛。每天有80个航班与世界45个国家联系。也有铁路连接欧洲各地，使交通非常方便。尼斯港水面宽阔，主要服务于进出口运输。 尼斯狂欢节是法国最著名的节日之一。如今，众多的旅游服务使尼斯成为法国“蓝色海岸”地区最著名的旅游城市，也是世界著名的旅游圣地。 南特 南特位于埃特河和卢瓦尔河的汇合处。公元前58年，南特开始成为一个商业港口。南特市区有24.5万人口，其郊区的21个城镇总人口为50万。正在合并的南特大西洋市(包括南特和圣纳扎尔)共有80万居民，雇佣27.2万人(55%在第三产业)。南特大学有45,500名学生和3,000名研究人员。巴黎有七大博物馆：美术博物馆(法国仅次于卢浮宫的第二大绘画博物馆)、考古博物馆(DOBRE)、自然历史博物馆、民间艺术博物馆、公爵城堡博物馆(民间艺术、装饰艺术、海事博物馆)和儒勒凡尔纳博物馆。 南特是卢瓦尔大西洋省的首府。全省共有企业4700家，涉及航空、船舶、武器、机械制造、电气电子制造、铸造、金属加工、塑料加工、能源、化工、木材工业等行业。除了这些工业公司外，还有100多家中小型高科技公司。全省有出口企业600多家，其中50多家在国外设有分支机构。农业方面，经营蔬菜、园艺、葡萄种植。畜牧业方面，以生产牛肉、牛奶、猪肉和家禽为主。 南特圣纳扎尔是继马赛、勒阿弗尔和敦刻尔克之后的第四大港口，拥有法国最大的木材和动物饲料码头，以及专门用于石油和天然气的码头。 南特是法国西部重要的金融场所，南特交易所是法国第三大交易所。 卢瓦尔-大西洋省的海岸长达130公里，是欧洲最美丽的海滩之一。该省是法国十大旅游大省之一，每年接待游客130万人次，其中30万为外国游客，年旅游营业额达30亿法郎。 南特大西洋城的机场是法国最繁忙的机场之一，1995年接待了115万名乘客。 波尔多 波尔多是法国西南部阿基坦大区和吉伦德省的首府，是欧洲大西洋沿岸的战略要地。波尔多港是法国连接西非和美洲大陆最近的港口，是欧洲西南部的铁路枢纽。阿基坦地区人口289万，占全国人口的5%。吉伦特省有近127万人口，波尔多市有70万人口。 阿基坦拥有优越的自然条件，有利于农作物的生长。农业产量居全国第三，玉米产量居欧盟第一，鹅肝生产加工居世界第一。 波尔多是世界领先的葡萄酒生产国之一，几个世纪以来一直在出口葡萄酒。该地区有13957家葡萄种植和葡萄酒生产公司，营业额135亿法郎，其中出口41亿法郎。 阿基坦地区是欧洲主要的航空航天工业基地之一，拥有直接从事航空航天工业生产的员工2万人，从事加工生产的工人8000人，大型企业18家，生产和试验厂30家。该地区在法国航空出口中排名第三。 此外，阿基坦地区的电子、化工、纺织和服装工业也很发达。木材储量丰富，技术加工能力强。 吉隆德省有860家出口公司，年贸易顺差达127亿法郎，是全国第七大出口国。 阿基坦以其漫长的海岸线、阳光明媚的天气、连绵起伏的比利牛斯山脉和欧洲最大的森林吸引着来自世界各地的游客。该地区拥有法国第五大旅游业，年营业额达110亿法郎。

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