钟志华，1962年7月生，中共党员。现任湖南大学党委常委，校长、教授、博士生导师，中国工程院院士，第十一届全国政协委员，湖南省侨联副主席。他也是国务院学位委员会学科评议组成员、教育部科学技术委员会委员、教育部教学指导委员会委员、工程院教育指导委员会委员。历任湖南大学机械与车辆工程学院副院长、院长，国家高效磨削工程中心主任，湖南大学校长助理、副校长，第九届全国人大代表，国家“863”计划“先进制造与自动化技术”专家委员会委员。 钟志华1982年毕业于湖南大学机械制造专业，1984年1月赴瑞典攻读博士学位。1988年获工学博士学位，在瑞典林雪平大学从事博士后研究。1992年任林雪平大学终身副教授、博士生导师；1992年任湖南大学教授。他在国内外都工作过。1995年，他进入湖南大学全日制学习。 钟志华多年从事汽车设计制造技术的研究与应用。主要研究方向为汽车碰撞安全技术、车身冲压成形技术、汽车创新设计。提出了一系列创新的汽车碰撞与冲压过程计算机仿真理论和方法，开发了相关软件系统和测试技术，解决了基于CAE的汽车车身设计与制造的诸多关键技术问题。提出了许多新的车身设计与制造理论和方法。开发了多种车辆碰撞乘员保护技术和设备，开发了一批具有明显创新性的碰撞缓冲能量吸收和测试技术和装置。提出了一批汽车创新设计制造理论和方法，开发了一批新概念车。将相关成果应用于相关企业新产品开发、产品升级和设计制造国产化等关键技术问题，取得了显著的社会效益和经济效益。主持省部级以上重大科研项目10余项，国家科技部“九五”、“十五”重点科技攻关项目、国家杰出青年基金项目、国家自然科学基金项目、福特基金项目等企业重大科研项目。目前主持了财政部、教育部、湖南省联合投资3亿元的国家科技创新项目——“中国高水平汽车自主创新能力建设”、国防“973”项目、工程院重点咨询项目。发表论文130余篇，出版专著3部，教材2部，被SCI引用300余次。其中，牛津大学出版社资助出版的英文专著《Finite Element Procedures for Contact-Impact Problems》已成为国际同行开展相关研究的重要工具。获国家科技进步一等奖1项、二等奖1项，省科技进步一等奖2项、二等奖2项，部级技术发明和自然科学二等奖1项，发明专利13项。指导硕士生39人，博士生27人。曾获光华工程科学技术奖(青年奖)、通用汽车2000年中国科技成果一等奖、湖南省科技突出贡献奖、湖南省光照科学技术奖等十余项奖励和荣誉称号。

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