1. 主要目标是“保护消费者权益”，包括建立市场化的条款费率形成机制，优化担保责任，丰富产品和服务，合理的附加费用，健全市场体系，有序的市场竞争，提高经营效率，促进车险高质量发展等。短期内，将“降价、增保、提质”作为阶段性目标

2. 提高交通强制保险的保障水平，包括提高交通强制保险的责任限额，优化道路交通事故率浮动系数

3.拓展和优化商业车险保障服务，包括：扩大商业车险保障责任范围，减少实践中容易引起理赔纠纷的免责条款，提高商业车险责任限额，支持商业车险产品的丰富

4. 完善商业车险条款费率市场化形成机制，包括：完善行业纯风险保费计算机制，合理降低附加费率，逐步放开独立定价系数浮动范围，优化无理赔优惠系数，科学设置佣金费率比例上限。

5. 改革车险产品准入和管理模式，包括：发布新的统一交通保险产品，发布新的商业车险示范产品，将商业车险示范产品的准入方式由审批制改为备案制，支持中小财险公司优先开发差异化创新产品

6. 推进配套基础设施改革，包括：全面实施车险实名制支付，积极推进电子保单系统，加强新技术研究应用

7. 全面加强和完善车险监管，包括：完善费率回溯和产品偏差修正机制，提高准备金监管的有效性，加强偿付能力监管的刚性约束，加强中介机构监管，防止垄断行为和不正当竞争

8. 明确重点任务和职责分工，包括：监管部门要发挥协调促进作用，财险公司要履行市场主体职责，相关单位要做好配套技术支持工作

9. 加强落实保障，包括：加强组织领导，及时跟进和监督，做好宣传指导工作。

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